Нарвские триумфальные ворота

Нарвские триумфальные ворота                             классицизм

1827-1834  - арх. Стасов Василий Петрович

Первые Нарвские триумфальные ворота были построены по проекту арх. Джакомо Кваренги у начала Петергофской дороги за Обводным каналом неподалеку от каменных городских ворот, возведенных еще в 18 веке.

Это была однопролетная арка из дерева и алебастра с фигурами воинов в нишах и стремительно мчавшейся квадригой, управляемой крылатой богиней Славой. Гипсовые скульптурные детали исполнил скульптор И. Т. Теребенев. Ворота возвели за месяц. Находились они в 180 метрах от реки Екатерингофки.

По прошествии десяти лет арка обветшала, алебастр начал осыпаться, возникла проблема сноса. Петербургский военный генерал-губернатор М. А. Милорадович, участник войны 1812 г., добился от императора разрешения на постройку новых монументальных ворот «из мрамора, гранита и меди».
Дж. Кваренги к тому времени уже умер.

Для создания нового проекта пригласили арх. В. П. Стасова, который увеличил ширину ворот и в корне изменил их декорацию. Сохранив в основе композицию Кваренги, Стасов придал сооружению высокую идейную направленность.

Монументальная арка ворот декорирована двенадцатью десятиметровыми колоннами коринфского ордера, диаметром 1 метр. Арку венчает триумфальная колесница, запряженная шестеркой коней, исполненных из кованной меди по модели скульптора П. К. Клодта. Скачущих коней скульптора Теребенева заменили остановленные на скаку - шестерка вздыбленных коней пытается умчать боевую колесницу с крылатой богиней Победы, венчающей воинов лавровым венком и пальмовой ветвью - символами миролюбия и славы. Статуя Победы изготовлена по модели скульптора С. С. Пименова.

Колесница скульптурной группы сделана методом «выколотки» из листовой меди по модели В. И. Демут-Малиновского.

В нишах между колоннами установлены статуи двух древнерусских витязей из кованной меди, изготовленные по моделям С. С. Пименова и В. И. Демут-Малиновского. Древнерусская одежда воинов выполнена по рис. художника Ф. П. Солнцева, сделанным им в Оружейной палате Кремля с подлинных образцов. Модели крылатых женских фигур в тимпанах арки выполнил скульптор И. Леппе.

На западном фасаде ворот золочеными накладными буквами перечислены названия прославленных гвардейских кавалерийских полков, на восточном -  пехотных гвардейских полков. На главном фризе - крупная золоченая надпись: "Повелением Александра Первого", а в средней части аттика - «Победоносной Российской императорской гвардии. Признательное отечество в 17 день августа 1834 года».

Под сводом ворот надпись: «Сооружены с значительным денежным участием начальствовавшего гвардейским корпусом генерала Уварова». (Ф.П. Уваров завещал 400 000 рублей на памятник, посвященный Отечественной войне 1812 г.). На боковых фасадах ворот в нишах надпись: «Начаты 26 августа 1827 года. Открыты 17 августа 1834 года».

Место для новых ворот выбрали на Петергофской дороге около моста через речку Таракановку.
На расстоянии 20 м от берега в котлован забили 1076 восьмиметровых свай, на сваи уложили гранитные плиты и забутили фундамент тосненской плитой на извести, с утрамбовкой расщебенкой на полутораметровую высоту. Место насыпали «до черты наводнения, бывшего в 1824 году».
Стасов рассматривал сооружение как центральную часть будущего архитектурного ансамбля.
С учетом этого майор корпуса инженеров путей сообщения П.Н. Патцевич разработал проект реконструкции моста через реку Таракановку.

Торжественная закладка ворот состоялась 26 августа 1827 г. в годовщину Бородинского сражения. Но к строительству приступили лишь через три года - долго решался вопрос с выбором материала для изготовления монумента. Архитектор Стасов настоял на варианте из кирпича, облицованного медными листами. Прокат меди в листы выполнен Александровским чугунолитейным заводом. Медными листами толщиной 4-5 мм покрывали и поверхность скульптурных деталей ворот. На Александровском же заводе по гипсовым моделям способом «выколотки» из листовой меди исполнены все скульптуры и литые золоченые буквы. Мастер Александровского завода Б. Пранг за изготовление наиболее сложных деталей был впоследствии награжден Золотой медалью.
Высота ворот 23 метра, вместе с колесницей Победы - более 30 м. Общая ширина ворот - 28 метров, ширина прохода под аркой около 9 метров.

Открытие памятника было приурочено к дню 21-й годовщины Кульмской битвы. 17 августа 1834 г. под аркой торжественным маршем прошли гвардейские полки.

Авторский проект предусматривал сооружение во внутренних помещениях Нарвских ворот, в каждом из пилонов, вместительных залов, связанных между собой чугунной винтовой лестницей, заканчивающейся в подвале. В них предполагалось разместить мемориальный музей, но это пожелание архитектора не было исполнено. Помещения стали служить казармой для солдат караула Нарвской заставы.

В настоящее время, после ремонта, проведенного к 300-летнему юбилею города экспозицию, посвященную Отечественной войне 1812 года, открыли 

Памятник Ленинину установлен в 1931 г., а, как пишет Глезеров в книге "Исторические района Санкт-Петербурга", "в 1940 г. в связи с реконструкцией площади перенесен на улицу Швецова".  (Student)

3-хпролетный мост через р. Таракановку вел прямо в пролет триумфальной арки. В 1979-1980 гг. при строительстве подземного перехода был найден этог мост. Переход примерно совпал с руслом Таракановки. А реконструкция была в 1999 г. Снова нашли остатки моста и хотели что-то музеефицировать.